NOBLESSE GE系 FIT用 ストリート砲弾マフラー

幾度となくサーキットへ足を運び、度重なるテストと実績(タイム)を積んで開発されたマフラーです。
砲弾の欠点である
実用性を重視
し、また排気効率も考慮した設計です。
それでいながら
静かで、かつ車内に嫌な音の篭り音を発生させません


排圧コントロールを採用し
中低速トルク重視設計で、街乗りやミニサーキット等に適したスポーツマフラーです。

テールタイプ
1.3/1.5X 純正バンパー用※MC前専用
テールA テールB
基本のテールとなります。
1.3/1.5X純正バンパーに最適。
テールエンドの位置はそのままで
タイコを奥にスライド
しています。
ハーフエアロ等、社外エアロ装着時に
タイコとエアロの干渉を軽減できます。
※干渉しないと保証するものではありません。


1.5RS 純正バンパー用  ※MC前/後に装着可
タイプS タイプX ※ブラスト加工からプレートへと変更
実用性最重視。
60mmテールを下向きにする事で、砲弾タイコを
↑へ位置させる事で実用性が高くなります。
実用性+見た目の両立。
2重構造の90mmテールを採用し迫力を持たせ、
尚且つ砲弾タイコ位置も↓に下がり過ぎないよう設計。
純正タイコ位置とほぼ同じ高さで実用性を損なうまで
には至りません。


無限エアロ対応 ※MC前専用
   
無限(a)用 無限(b)用 テールサイズ60
※写真より細いテールサイズ50の設定もあります。
リアディフェーザータイプ
※GE6(1.3)純正リアバンパーに装着できるエアロです。
エアロ一体式マフラー出口枠タイプ
※GE8(1.5RS)純正リアバンパー用に装着できるエアロです。

左右出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)マフラー
※MC前/後に装着可

 
NOBLESSEリアディフューザーまたはNOBLESSEタイプユーロリアバンパー
注意:GE8純正にもこのマフラーは装着可ですが、左側マフラー枠部をカットして作る必要があります。
NOBLESSEリアディフューザー装着のお客様は無加工でマフラーが装着できます
1.5RS無限エアロ対応用 左右出し砲弾マフラー※MC前専用
片側同様、テールサイズ60 と 50 から選べられます。
左側マフラーの取り付けは付属品を用いてボルトオンにて装着可能!

左側のマフラー出口の蓋の外し方は→
コチラ
※タイヤハウスの一部はタイコと干渉するのでカットが必要です。

特    徴

純正のUターン形状のマフラーと比べ、ストレート形状となっていますので優れた排気効率を実現。
実用面:比較的
細い砲弾タイコを採用。
砲弾マフラーの最大のネックである
実用性を重視しております。


1.5RS用タイプSは、純正タイコ位置より↑方向になります。
※その他も純正タイコ位置と大差なく実用性を考慮し設計!


◆◇◆◇◆ 音 
◆◇◆◇◆
決して爆音では無く、比較的静かで乾いたスポーティーなサウンドを楽しめます。
    もちろん、車内に嫌な篭り音も入りません
※左右は片側出しよりも音が若干大きくなります。


◆◇◆◇◆ パワー ◆◇◆◇◆

↑のUターン形状の純正マフラーと比べ、
ストレート形状(右写真)となっていますので優れた排気効率を実現。


排圧パーツの採用で中低速のトルクダウンを極力防止させ、
街乗りで楽しめるセッティングです。

※左右出しは、片側出しより中低速トルクは若干劣りますが、その分、中高回転は片側出しより若干優れます。
高回転重視希望の方は、レーシング砲弾をオススメします。
材    質

オールステンレス(写真左)
パイプ・タイコ=全てステンレス製(鏡面仕上げ)
ハーフステンレス(写真右)
パイプ=アルスター製/タイコ=ステンレス製(鏡面仕上げ)

商  品  名

*****ストリート砲弾*****
2WD専用

品    名 品 番 価 格 送料区分
送料一覧
片側出しストリート砲弾/テールA/ハーフステン/1.3 GE6M-SHH-021 \50,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/テールA/オールステン/1.3 GE6M-SHA-021 \64,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/テールB/ハーフステン/1.3 GE6M-SHH-022 \50,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/テールB/オールステン/1.3 GE6M-SHA-022 \64,000+税 A09
     
片側出しストリート砲弾/テールA/ハーフステン/1.5X GE8M-SHH-021 \50,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/テールA/オールステン/1.5X GE8M-SHA-021 \64,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/テールB/ハーフステン/1.5X GE8M-SHH-022 \50,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/テールB/オールステン/1.5X GE8M-SHA-022 \64,000+税 A09
     
片側出しストリート砲弾/タイプS/ハーフステン/1.5RS GE8M-SHH-020 \50,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/タイプS/オールステン/1.5RS GE8M-SHA-020 \64,000+税 A09
     
片側出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)/ハーフステン/1.5RS GE8M-SHH-520 \56,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)/オールステン/1.5RS GE8M-SHA-520 \70,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)/ハーフステン/1.5RSテールスライド GE8M-SHH-521 \61,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)/オールステン/1.5RSテールスライド GE8M-SHA-521 \75,000+税 A09
     
片側出しストリート砲弾/ハーフステン/1.3無限(a)対応/ GE6M-SHH-023 \50,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/オールステン/1.3無限(a)対応 GE6M-SHA-023 \64,000+税 A09
     
片側出しストリート砲弾/ハーフステン/1.5無限(b)対応テールサイズ50 GE8M-SHH-025 \50,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/オールステン/1.5無限(b)対応テールサイズ50 GE8M-SHA-025 \64,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/ハーフステン/1.5無限(b)対応テールサイズ60 GE8M-SHH-026 \50,000+税 A09
片側出しストリート砲弾/オールステン/1.5無限(b)対応テールサイズ60 GE8M-SHA-026 \64,000+税 A09
       
左右出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)/ハーフステン/1.5RS GE8M-SHH-522 \97,000+税 A07
左右出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)/オールステン/1.5RS GE8M-SHA-522 \124,800+税 A07
左右出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)/ハーフステン/1.5RSテールスライド GE8M-SHH-523 \107,000+税 A07
左右出しストリート砲弾/タイプX(タイプ5)/オールステン/1.5RSテールスライド GE8M-SHA-523 \134,800+税 A07
     
左右出しストリート砲弾/ハーフステン/1.5無限(b)対応テールサイズ50 GE8M-SHH-125 \85,000+税 A07
左右出しストリート砲弾/オールステン/1.5無限(b)対応テールサイズ50 GE8M-SHA-125 \112,800+税 A07
左右出しストリート砲弾/ハーフステン/1.5無限(b)対応テールサイズ60 GE8M-SHH-126 \85,000+税 A07
左右出しストリート砲弾/オールステン/1.5無限(b)対応テールサイズ60 GE8M-SHA-126 \112,800+税 A07

※テールスライド=テールの位置をスライドさせお好みの出具合に調整できるタイプ(テールの脱着も可能!)

※MC後はテールスライドがお勧めです!

ご注文の際は、年式・車種・商品名・品番もお伝え下さい。

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購入時の注意事項

1.5RS用の無限(b)対応の場合、以下の事に気をつけて下さい。

テールサイズ

上記写真は、テールサイズ60での装着画像です。
デモカーでの干渉テストは問題ありませんでしたが、車両個体差で干渉が無いとは言えません。
純正ゴムブッシュの強化をお勧めします。
テールサイズ60は、ギリギリ感の見た目を重視したお客様向けとなっております。
干渉によるクレームは受付できませんので、心配される方は細いテール径 テールサイズ50をお選び下さい。

取り付け面

1.5RS用無限(b)マフラーは、砲弾マフラーとなっております。

最初にマフラー出口枠にテールを差し込んで取り付けますが、

上記写真のように、純正中間パイプのゴムブッシュを外さないと、
マフラーの取り付けができませんので、取り付けの際はご注意下さい。
その他の注意事項

完全受注生産品です。


排気音量=88dB(保安基準値96dB以下)
※左右出し=90dB

2010年4月以降に生産された車両は車検非対応となります。



保安基準音量証明書+プレート付


MC前 1.5RS用砲弾マフラーの場合の注意事項
RS用砲弾は、純正バンパーマフラー枠出口の折り返し部が走行中にタイコと接触し溶ける場合がございます。
(車両個体差や使用状況により、干渉の無い場合もございます)
対処方法としまして、下記写真のように3cm幅の折り返しを残し、黄色線で囲んだ部分を カットして頂けますと、
見た目を損なう事なく実用性を確保させたままタイコとの接触を 防ぎます。
カットがお好みでないお客様は、付属されている追加ステーを下方向へ曲げる事で
テール位置の高さを下方向に調整ができカット無しで干渉を防ぐ事ができます。


1.5RS用砲弾マフラー(MC後のRS純正バンパー)の場合の注意事項
マイナーチェンジ後の純正リアバンパーに装着させる際、赤色の枠をカッターナイフ等でカットする必要があります。
この部分はバンパー裏ですので、表からはカットした所が見えませんので、見た目にも問題ありません。
また、カットの際にバンパー脱着の必要もありません。


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