※価格表は下の方にあります。
３次元測定器を使用した自動車メーカーと同じ方法にてクレーモデルの製作をしております。
エアロ開発の拘り
*****コンセプト*****
エアロ寸法は全長や高さなどを殆ど変えていないので実用性最重視のエアロとなります。
***** フロントバンパー *****
エアロの高さは純正同寸法！
グリル部は、まるで単品で交換しているような雰囲気で成形。
グリル下部ラインは塗り分けできるようにしています。（デモカーはシルバーで塗り分けました）
また、中央部も色を塗り分ける事で更にユーロ的な個性を発揮できます。
塗り分け例
車体色が黒の場合→ガンメタ系で塗り分け
車体色が白の場合→ブラック系で塗り分け
※アルミネット標準装備
また、エアロ底部も成型していますので、空力の犠牲の心配もありません。
さらに、フォグの高さは最低地上高を稼ぐ為に底上げしていますので、安心して車高を落とせます。
***** サイドステップ *****
純正サイドステップから大きくサイズ変更する事無く、前後バンパーとのバランスを合わせています。
取付のフィッティングを重視し、ABS製を採用。
***** リアバンパー *****
サイドステップとのつながり部分は純正サイドステップとのバランスを重視し設計。
究極の個性とユーロコンセプトを演出するため、マフラー出口はセンター出しとしました。
リアディフューザーは一体構造ですが、色を塗り分ける事でより立体的かつユーロに魅せる事ができます。
純正マフラーも装着可能です。
***** リアウイング *****
重量が重くないので、リアゲートの開け閉め時に影響が少ないのも魅力。
後方のルームミラーの視界妨げにならないよう配慮しています。
土台部分と羽部分が別体構造で、全てがFRP製の商品と、土台部分がFRP/羽部分がカーボンの２素材を選択できます。
塗装済設定有
***** 価 格 表 *****
ＦＲＰ製 ※ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟを除く 未塗装品
