ＮＯＢＬＥＳＳＥのマフラー音の特徴は以下の通りです。
１．アイドリングは純正並みの静かさ
２．通常走行（安全運転等）は比較的静か（マフラー交換は実感でき、純正よりも少し音が出る程度）
３．加速時やスポーツ走行では心地良いレーシングサウンド
そこで実際に動画にてマフラー音を聞いて頂く為に紹介ページを作成しました。
（注意：各パソコンのスピーカーの特性で、実際の音は違います。雰囲気をお楽しみ下さい）
動画の見方＝画像をクリック⇒ファイル名をクリックして下さい。
１．エンジンスタート〜アイドリング（車は停止中）
２．アイドリング〜４０００rpmでのレスポンス（車は停止中）
３．パワー測定 動画
※外から聞いた音
コメント：エンジンがかかった瞬間は音が出ますが、アイドリングは静かなのが分かります。
１．０ｋｍ/ｈ⇒１００ｋｍ/ｈ加速音
２．アイドリング〜４０００ｒｐｍのレスポンス音
３．高速マフラー音
４．１００ｋｍ/ｈでの定速走行音
※室内から聞いた音
コメント：エンジンをかけ、アイドリング状態では室内には殆ど音は聞こえないのが分かります。
また、アクセルＯＮ時のマフラー音も決して爆音レベルではなく、心地良いスポーティサウンドというのが分かります。
通常運転（高速道路での時速100ｋｍ/ｈでの一定速度走行時でさえ、非常に静かで快適さも失いません。
外から聞いたマフラー音
１．加速時の走行音
２．通常レベルでの走行音
コメント：周囲の人の立場で聞く体験ができます。
回転数が低い通常街乗り走行では静か（タイヤのロードノイズの方が大きく聞こえます）で
加速走行の場合は、爆音系ではなくレーシーなサウンドなのが良く比較できます。