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ＮＯＢＬＥＳＳＥフロントバンパースポイラー　　＋　　Ｊ’ｓＲＡＣＩＮＧフロントウイングスポイラー

J'S RACING様とのコラボレーションで完成したＮＯＢＬＥＳＳＥ　Ｆｉｔ用スポーツエアロ（ﾀｲﾌﾟSP）です。


※写真はオプション装着車

コンセプトは、ＮＯＢＬＥＳＳＥエアロの共通であるコンセプト「実用性」を考慮し、

Ｊ’S RACING製フロントウイング（タイプＳ）（別売）が純正の高さをキープさせて取り付け可能です。

エアロ部の高さが短縮された事により、ワイド感も演出。
車高を落としても、実用性確保となります。

*****　価　格　表　*****

ＧＤフィット用　ﾀｲﾌﾟＳＰ
未塗装品（黒ゲルコート仕上げ）

品　　　　名	品　番	価　格(税込)	送料区分 送料一覧
フロントバンパー/タイプＳＰ	GDS-FB-01	販売終了	A01
***オプションパーツ***アルミネット関連
�@専用グリルアルミネット（左右）	GDS-GN-01		ｉ
�A専用ダクトアルミネット（左右）	GDS-DN-01		ｉ
上記オプションパーツ　�@＋�AＳＥＴ	GDS-AN-01		ｉ

フロントウイング未装着の画像（右側車輌）

また、Ｊ’S RACINGさんのノウハウを活かした「機能面」（空力や冷却効果等）も重視し設計！



中央開口部に効率よく空気を取り入れる為、ラジエターの際までエアロを伸ばしています。
これによって冷却効果が高まります。



また、エンジン底部のカバーまで覆い被さるよう設計されております。

デザインだけでなく、品質・実用性・機能性を全て取り入れたスポーツエアロです。

更に空力も考慮し、先端部を少し尖らせ気味（ラグエディションバンパー同様）とし、
グリル部をスムージングさせ空気抵抗を軽減。
↓

※タイプＲエンブレムは別売です。



�@専用グリルアルミネット（左右）をオプション設定（別売）
※オプション内容：グリル穴開け/網ピン取付/アルミネット付属



�A専用ダクトアルミネットをオプション設定（別売）
※オプション内容：網ピン取付/アルミネット付属



更に、サーキット走行では必需品の牽引フックも取付可能！
通常より少し長くして装着して下さい。



デイライトLEDを装着希望の場合は、横幅16ｃｍのLEDをお使い下さい。（別売）

別売りオプション＆補修
フロントウイングスポイラー関連



Ｊ’S RACING　フロントウイングスポイラー(ﾀｲﾌﾟS）

1.3/1.5S専用のウイングスポイラーは、トラクションの必要なFF車の駆動輪側に
ダウンフォースを与えることでより高い次元のコーナーリングを実現します。
しかしダウンフォースは必要以上に多く発生させてしまうとフィットなどの低出力車は
逆に走行抵抗をもたらすこととなりデメリットにもなりかねます。

そこでこのウイングスポイラーは翼端プレート（整流効果）とウイング部分に発生する
ダウンフォースを適度に抜けを設けた設計となっており、むやみに終速を落とすことなく
適度なダウンフォースを発生させる、まさにエアロシステムと言えるでしょう。

一見車高が低いように感じますが車高を落とした車輌を考慮し、
純正オプションスカート装着時と同様の車高を確保しています。

また、細部形状などの設計も全て保安基準に基づいた設計となっておりますので
公道でも安心してご利用頂けます。※車検対応

�CFIT フロントウイングスポイラー タイプＳ FRP
未塗装品（黒ゲルコート仕上げ）

�DFIT フロントウイングスポイラー タイプＳ FRP　純正色ペイント仕様
純正色塗装済

�EFIT フロントウイングスポイラー　タイプＳ　カーボンFRP
翼端板カーボン・本体未塗装FRP製（黒ゲルコート仕上げ）

�FFIT フロントウイングスポイラー　タイプＳ　カーボンFRP・マットブラック仕様
カーボン翼端板クリアー塗装・本体センター部分艶消しブラック塗装済

※�C〜�F＝Ｊ'S RACING製


価格はJ'S　RACING　公式ウェブサイトでご確認下さい。



開発には、より精度を求め、新車を使って開発。
更に高度な技術とコストの高い完全水平での測定器を使ったクレーモデルにてモデルを製作しています。


ＮＯＢＬＥＳＳＥ　ＨＰ